关于推进我市道路物流业稳定发展的议案

 一、必要性 

       道路物流业是我市当前和今后的主体物流行业。在我市经济发展战略中占有重要地位。推进我市道路物流业稳定发展是摆在政府面前的一项重要议题，必需引起高度重视。

 二、 乐清市道路物流业的基本状况 

       乐清市第三方物流业，是随着上世纪八十年代我市民营经济兴起而应运而生。30多年来，逐步构成与之我市工贸生产企业相匹配的服务体系，成为独具模式、自成体系、行业庞大、网络齐全、服务优质、安全廉价，以公路运输为主体，海、陆、空运输为补充的第三方物流业。 目前，我市持有工商登记的物流企业260多家。其中柳市片区220多家，虹桥片区40多家。每天货物出运量8000多吨，入运量7000多吨。物流企业各有自己直达专车、专线，当日发货，一线到达。在外站点遍布全国各省市、地区及部分县市，既快速便捷，又安全廉价，深受客户青睐。近年来周边地区甚至上海都有货源倒运柳市分流全国各地。乐清第三方物流业的前景十分广阔。但由于一直来受物流用地制约，全部物流企业均沿路、沿店营运，既影响环境、交通和市民生活，也阻碍了物流企业本身的发展。为在柳市、虹桥等镇城区周边布局小型物流站场，使道路物流企业能够安心有序从事营运，已成为多数物流企业主的强烈呼声。

 三、 具体内容 

      1、政府要建立加快乐清市物流业发展的协调会议制度，由市长或分管副市长牵头，在市发改局设立办事机构，开展正常工作。

      2、提议政府立即在柳市镇城区外沿计划150亩地，分三个点布局道路物流站场；在虹桥镇城区外沿计划100亩地，分两个点布局道路物流站场。第二期计划在乐成、北白象、翁垟、清江等重要物资集散地计划道路物流站场。

      3、政府要培育发挥现有我市龙头物流企业的发展和带动能力，逐步为我市的现代物流业打好基础。坚持“政府推动，扶优扶强，市场运作”的原则，尽快出台资金扶持政策。市财政每年将安排一定的资金，用于支持现代物流业的发展。主要用于物流中心（站场）的建设、物流重点投资项目、物流基地、物流设施建设和重点物流企业扶持投入。出台税收扶持政策。

                                                                                                   提案人：王飞雷等十名人大代表 

                                                                                              （王飞雷系乐清市四通物流有限公司董事长）

                                                                                                                        2014年1月8日